Nous concentrons nos efforts de recherche et développement sur 4 axes technologiques : les technologies de fabrication avancées, les technologies plus vertes, les méthodes & outils pour le développement des systèmes complexes et les technologies intelligentes.
recherche technologique
« Accélérateur de science, de recherche technologique & de transfert vers l’industrie. »
Ces 4 axes travaillent ensemble pour le développement de technologies transverses afin de répondre aux défis de l’industrie de l’aéronautique, le spatial et la défense.
Au-delà de nos marchés cibles, nos technologies et nos compétences sont adaptées à des applications pour la mobilité, l’environnement, le médical, l’énergie & le maritime.
TECHNOLOGIES
de fabrication avancées
L’axe « Technologies de Fabrication Avancées » élabore des solutions permettant d’améliorer la performance et la compétitivité des industries, de la conception à la fabrication de pièces ou systèmes critiques.
Nos solutions peuvent être « ciblées » sur un élément de la chaine de valeur ou « globales » sur la totalité de la chaine. Dans cette approche, nous travaillons sur le développement et la caractérisation de nouveaux matériaux. Nos recherches portent également sur le développement de procédés innovants et l’optimisation de procédés déjà mis en œuvre à des fins de réduction de cycle, de couts pour une application au juste besoin.
Nos travaux portent plus précisément sur
- le développement de technologies de fabrication hybrides
- le développement de procédés pour fonctionnaliser les matériaux
- la réduction des couts matière
- la réduction des couts de fabrication / réparation et maintenance
- la réduction des cycles de développement et de qualification
- la maitrise des procédés (fiabilité et robustesse)
- la maitrise de la durée de vie (initiale et restante) des structures
- la maitrise de l’évolution long terme des propriétés des matériaux
Nous proposons une approche disruptive en couplant notamment des outils de modélisation multi-physique et/ou l’intelligence artificielle au monde des matériaux et procédés, afin de tirer bénéfice des synergies transverses offertes par l’ensemble des disciplines de l’IRT Saint Exupéry. Nous développons entre autre des modèles prédictifs de nocivité des défauts et des modèles d’essais virtuels fiables facilement intégrable par les concepteurs.
Nous fournissons des preuves de concept, s'inscrivant dans le cadre de l'industrie 4.0 avec des solutions respectueuses de l'environnement.
nos objectifs
Technologies de fabrication avancées
Développer les nouvelles technologies de fabrication.
Optimiser les procédés de fabrication & chaîne de production.
Maîtriser le comportement des matériaux et des structures.
TECHNOLOGIES
plus vertes
L’axe Technologies plus vertes relève les défis technologiques dans le but de réduire les émissions de CO2 sur la base des objectifs ambitieux fixés par l'Association internationale du transport aérien (IATA) et en accord avec les programmes de recherche des grands donneurs d’ordre des secteurs aéronautique et spatial.
Nous contribuons à développer des solutions qui permettent de convertir les systèmes historiquement alimentés par des énergies hydraulique et pneumatique par de nouvelles solutions à base d'énergie électrique en adressant les grands enjeux dans ce domaine que sont la fiabilité et la masse.
Nous préparons aussi les solutions technologiques de demain qui permettrons d’électrifier les chaines propulsives. La montée en tension, la fiabilité et la densification sont les éléments clés pour y parvenir.
Pour cela, nous nous appuyons sur l’ensemble des centres de compétence de l’IRT Saint Exupéry dans les domaines électriques, des matériaux, de l’intelligence artificielle et de la modélisation multi physique et nous fournissons des outils tels que
- démonstrateurs,
- tests,
- bases de données,
- modèles,
- algorithmes d'optimisation,
- guides,
- méthodologies,
- recommandations de normes, etc.
nos objectifs
Technologies plus vertes
Améliorer le cycle de vie des produits.
Permettre l’électrification accrue des systèmes.
Réduire la masse / le volume des produits.
TECHNOLOGIES
intelligentes
L’axe « Technologies Intelligentes » développe des technologies d'Intelligence Artificielle et de connectivité pour les systèmes.
Tout le monde ¬-- ou presque --¬¬¬ fait de l’intelligence artificielle (IA). Notre différence : nous inventons et déployons l’IA pour les systèmes critiques. Avec les meilleurs laboratoires au monde, nous créons des IA robustes, explicables, compatibles avec la certification : c’est le programme franco-québécois DEEL.
Nous développons et évaluons également des solutions à base d’IA pour la planification et la prise de décisions en environnements complexes et incertains : constellations de satellites, réseaux de capteurs, ou opérations aériennes. Dans la plupart des systèmes critiques sur lesquels nous intervenons, la collaboration entre l’Humain et la Machine prend une place prépondérante.
De même, les technologies de connectivité sont omniprésentes : nous nous focalisons sur les applications impliquant un segment non-terrestre comme le satellite ou une plateforme haute altitude pour augmenter la couverture des services numériques dans les zones sans infrastructure (5G, IoT). Nous couvrons les fréquences jusqu’aux microondes, y compris en passant par la photonique, et nous prototypons et validons les innovations par des radios et des réseaux logiciels (SDR et SDN).
Enfin, nous utilisons l’IA pour améliorer les communications, comme nous employons les techniques issues des communications en temps réel pour améliorer l’IA !
Dans le même esprit de fertilisation croisée, certaines techniques d’IA robustes que nous développons servent d’autres axes de l’IRT Saint Exupéry, et accroissent la valeur ajoutée des solutions développées pour les industriels telles que
- l’IA pour simplifier l’ingénierie des systèmes,
- l’IA pour diagnostiquer les processus avec des matériaux métalliques,
- l’IA pour contrôler des processus avec des matériaux composites à matrices céramiques,
- l’IA pour classer des défauts de structuration de surface,
- l’IA pour détecter et localiser des arcs électriques dans un réseau électrique d’aéronef, etc.
La liste s’agrandira avec vos autres problèmes : venez à l’IRT, nous bâtirons avec vous la solution qui vous rendra plus compétitif !
nos objectifs
Technologies intelligentes
Augmenter la performance & l’ubiquité des services numériques.
Planifier & décider en environnements complexes.
Inventer & déployer l’Intelligence Artificielle certifiable.
METHODES & OUTILS POUR
le développement de systèmes complexes
L’axe méthodes & outils pour le développement des systèmes complexes propose un ensemble de solution pour faciliter le développement, l’optimisation et la vérification d’architecture de systèmes critiques dans un environnement multidisciplinaire. Cette activité se décline en trois disciplines.
L’ingénierie des systèmes a pour objectif d’obtenir une vision unifiée de la conception d’un système, basée sur des données hétérogènes issues de divers langages, méthodologies et outils. Elle exploite la continuité numérique pour déployer une solution pragmatique permettant d’améliorer la cohérence des informations, que ce soit entre des disciplines différentes ou en entreprise étendue.
L’ingénierie des systèmes doit également s’adapter à l’avènement de l’intelligence artificielle, tant pour les systèmes l’utilisant que pour profiter de ses avantages pour assister les ingénieurs systèmes dans leur travail quotidien.
L’activité optimisation multidisciplinaire a permis le développement d’une nouvelle librairie python GEMS (Generic Engine for MDO Scenarios), open source, destinée à automatiser la création de processus MDO (Multidisciplinary Design Optimisation) et facilement reconfigurables. Elle explore efficacement l’espace de conception et détermine les meilleures solutions afin d’assister les concepteurs et les architectes. GEMS participe donc pleinement à l’accélération de la transformation digitale des phases de conception et de développement.
Cette solution est aujourd’hui appliquée avec succès à
- L’optimisation aérodynamique et structure d’un avion.
- Au traitement des incertitudes pour la caractérisation des matériaux composites.
- A l’optimisation de la conception des filtres CEM.
Elle est suffisamment générique pour être appliquée à tout autre problématique d’optimisation multidisciplinaire.
L’activité systèmes embarqués critiques adresse un ensemble de solutions matérielles et logicielles pour développer des applications critiques temps réel sur des plateformes d’exécution de type multi-cœur, FPGA ou SoC (System on Chip).
Nous nous intéressons particulièrement à la modélisation de ces architectures, et des langages et outils pour faciliter la résolution de problèmes d’interférence, de parallélisation et de ségrégation temporelle et spatiale pour la certification ou la qualification d’applications critiques et d’algorithmes d’intelligence artificielle sur ces architectures.
Des activités sont également menées sur les réseaux embarqués et les interconnexions des plateformes d’exécution des architectures basées sur ces solutions.