Innovative Modules for PowER conversIon on Aircraft pLatform
IMPERIAL
Le projet Européen IMPERIAL vise à fournir des convertisseurs AC/DC et DC/AC révolutionnaires, hautement efficaces et compacts, à intégrer dans un SEPDC robuste capable d'effectuer la transmission de puissance, la surveillance, le diagnostic et les communications, en exploitant les avantages d'un système entièrement modulaire.
Projet
objectifs
- Densité de puissance massique > 5 kW/kg (convertisseurs et le filtrage)
- Densité de puissance volumique > 3 kW/dm3
- Respecter les normes DO-160G
- Erreur de contrôle de tension inférieure à +/- 0,5 %
- Erreur de contrôle de courant inférieure à +/- 0,5 %
- Suivi de référence dans les 10 ms à partir de la variation de consigne
- Occurrence de l'événement de perte totale du système inférieur à 10-7
- Réduction de 30% du temps de test avant intégration sur banc d'essai
Le consortium IMPERIAL rassemblera les leaders mondiaux dans la conception et la fabrication d'électronique de puissance intégrée (PE), de systèmes de contrôle numérique avancés, de gestion thermique et de structure évolutive pour développer un convertisseur avancé innovant de courant continu haute tension (HVDC) vers DC et AC pour le réseau de distribution électrique décentralisé.
Le consortium IMPERIAL combinera leur expertise dans les domaines techniques de l'électronique de puissance et de la commande numérique, ainsi que dans la modélisation et la simulation pour les applications aérospatiales.
Le concept d'IMPERIAL est essentiellement composé d'un système rackable appelé Centre de distribution électrique secondaire (SEPDC en anglais) et de deux modules de puissance rackables convertissant la tension du bus distribué HVDC +-270Vdc en 28Vdc pour le premier module et HVDC en 115Vac pour le deuxième. L'objectif d'IMPERIAL est de développer un convertisseur de puissance innovant capable d'effectuer la transmission de puissance, la surveillance, le diagnostic et les communications. Le système sera très efficace, fiable, compact et léger, contribuant ainsi à des performances plus élevées, plus efficaces et plus écologiques pour les futurs gros porteurs de passagers. En considérant des solutions et des technologies de composants innovantes pour atteindre un rendement élevé, un poids et une taille réduits, une densité de puissance élevée comme cibles principales pour s'adapter à un environnement à haute température, le projet IMPERIAL contribue à la démonstration et à la validation intégrées des objectifs des systèmes.
participants
